(c) - autorské práva Box Network s.r.o., prevádzkovateľ w.cassovia.sk . Všetky práva vyhradené. Opätovné vydanie alebo rozširovanie obsahu tejto obrazovky bez predchádzajúceho písomného súhlasu Box Network s.r.o. je výslovne zakázané. Viac informácií: [email protected] tel. 0905 942 606

O širokorozchodnej trati aj odmene pre splnomocnenca Baráta
@ Aktuálne -> Politika Feb 18 2009 - 10:12 GMT

(SITA) - O projekte predåženia širokorozchodnej trate Košice - Bratislava – Viedeň budú dnes hovoriť ministri na zasadnutí vlády. Šéf rezortu dopravy ¼ubomír Vážny predloží správu o príprave a realizácii projektu predåženia širokorozchodnej. Ako sa uvádza v materiáli, celkové investičné náklady na realizáciu projektu na území Slovenska v rokoch 2010 až 2017 sa predpokladajú okolo 4,056 mld. €. Výstavba novej širokorozchodnej trate v dåžke 432 kilometrov od Hanisky pri Košiciach do Bratislavy a po štátnu hranicu s Rakúskom by podľa spomínanej štúdie z roku 2007 stála 3,694 mld. €.

Kabinet sa bude zaoberať aj ďalším materiálom z dielne rezortu dopravy. Ide o informáciu o vplyve finančnej krízy na realizáciu projektov verejno-súkromného partnerstva (PPP). Ministerstvo dopravy v nej konštatuje, že realizácia projektov PPP pri výstavbe úsekov diaľnice D1 a rýchlostnej cesty R1 je krízou finančných inštitúcií zasiahnutá významným spôsobom. Finančná kríza zúžila na minimum možnosti bánk, ktoré sa mienia uchádzať o koncesiu. "Nedostatok likvidity na strane bánk má oveľa väčší dopad na rozhodovanie bánk o participácii na týchto projektoch ako kvalita projektov či bonita a rating Slovenskej republiky," tvrdí rezort dopravy.

V súvislosti s januárovým prijatím eura ministri prerokujú Správu o postupe príprav na prijatie eura v SR k 29. decembru 2008 a návrh na odmenu za rok 2008 splnomocnencovi vlády pre zavedenie eura Igorovi Barátovi. Minister životného prostredia Ján Chrbet zas navrhuje zvýšiť funkčné platy prednostov krajských úradov životného prostredia na 1 447,50 €.